Foto: Trollsykling Foto: Trollsykling Foto: Trollsykling

Vi starter på Ringebu, 200 moh. En stigning på over 700 meter venter oss på veien opp til Måsaplassen langs Friisvegen. Drosje og buss kan være et godt alternativ hvis du ikke vil ta deg helt ut på starten av turen.

Måsaplassen har butikk, kiosk, kafé og overnatting. Kiosk og servering finner du også i Øksendalen to kilometer lenger øst, Moens kafé, men her er det kun åpent I helgene nå på høsten. Turistforeningens Jammerdalsbu (selvbetjent) ligger bare en snau kilometers gange fra Friisvegen fire km nord for Øksendalen.

Men vi fortsetter sørover fra Øksendalen. Etter et par kilometer holder vi mot høyre inn på en traktorvei som bare blir dårligere og dårligere. Men aldri så ille at den ikke kan sykles!

Ved Geilsætra passerer vi rad på rad med nyhesjet høy og sykler vi ut på bedre grusvei og følger Trollsyklingsskiltene til Losætra og videre mot Skotten seter. Her var det tidligere både servering og overnattingsmuligheter, men stedet har nå stått stengt i flere år.

Etter å ha syklet mellom de mange flotte gamle seterhusene ved Skotten, passerer vi Kroktjønn med både rasteplasser, fiske- og bademuligheter. Så sørover og ut på asfaltveien som går fra Fåvang i Gudbrandsdalen. Vi følger asfaltveien en snau kilometer før sykkelskiltet forteller oss at vi skal mot venstre, og vi kommer igjen ut på en enkel grusvei og vekk fra sivilisasjon. Veien går nå nedover i det trange gjelet ved Breida-elva som vi krysser for så å krabbe oppover mot Stortann – en seig bakke som sikkert kan ta motet fra de minste. Men vel oppe ved setrene, flater veien igjen ut. I sesongen tilbyr Romsåssætra både mat og overnatting på godt og enkelt setervis.

Vi følger Goppollveien forbi Vesletann og tar av mot venstre opp Almenningsveien. Et skilt ønsker oss velkommen til Statsalmenningene i Ringebu og rett før grind og bru over Vetåa, går stien inn til Vetåbu. Turisthytta er selvbetjent og eies av Lillehammer og omland Turisforening.

Fra Vetåbu kan du sykle tilbake til Gopollveien, eller gjøre som oss, holde oss i fjellet – selv om dette byr på to km trilling på sti. Vi følger veien nordover fra Vetåbu og tar av inn en tidligere merket sti til høyre like før Trolldalsbua. Stien er i hovedsak av god standard, har bare litt stigning og går gjennom bjørkeskog og kratt.

Vi er over på det nye veisystemet nord for Goppollen, og følger den dårlige traktorveien mot høyre. Traktorvei blir grusvei ved Tromsbua og to kilometer seinere sykler vi over tunet på Bjørge. Et minnesmerke her forteller at det i Goppollen-området var stor Millorg-aktivitet under annen verdenskrig.

Etter å ha passert flere setrer som stadig er i drift, tar vi til venstre i Teig-krysset og snart forteller en stor steinhelle at vi er inne i Øyer kommune. På Raubergsletta seter ønsker Karen velkommen inn til mat og overnatting i over 100 år gamle seterhus. Her serveres det rømmegrøt, spekemat og vafler hver dag i skoleferien, mens åpningstidene nå om høst (ca fram til 20. sept) begrenser seg til helgene.

Trenger du overnatting eller proviantering, er Djupsli et alternativ. En avstikker på god grusvei en drøy kilometer, bringer deg nesten til døra på selvbetjeningshytta

Etter en eventuell avstikker til Djupsli, går det i slake bakker opp og ned – mest opp – til veikrysset Keiken. Her kan du ta vestover ned til Øyer hvis du vil, eller fortsette som oss østover i retning Hamar. Ved Brettdalsvatnet peker et skilt med sykkel-symbol opp en sti mot høyre og forteller om snarvei til Lillehammer

Ved Åstdalssetra er det nok en gang muligheter for den som vil til Lillehammer. En traktorvei av varierende kvalitet tar av mot høyre, mens vi fortsetter mot venstre. Ved brua over Åsta er det en flott rasteplass med do. Herfra går vår sykkelvei langs Åsta mot sørøst.

Noen kilometer ned langs elva, har du muligheter til å ta av mot høyre til Hornsjø Høyfjellshotell. Denne ni km lange avstikkeren kan by på både mat og overnatting. Videre vest for Hornsjø er det også flere andre pensjonater og hotell på veien mot Øyer.

Vi glemmer høyfjellshotell og tråkker videre mot sør og vi kommer til Hedmarksviddas største veikryss. Her krysser Birkebeinerveien vår rute. Veien går fra Rena i Østerdalen til Lillehammer i Gudbrandsdalen. Og det var ikke bare vikingenes birkebeinere og dagens

Birkebeinerritt-syklister som velger denne snarveien mellom de to store dalene – her er det også mye biltrafikk. Og her i storkrysset kreves det inn bompenger både for den som skal mot øst og vest, nord og sør – men ikke fra oss som har valgt to hjul uten motor. Bompengebua har også kiosk med enkelt utvalg.

Åstas bredder byr på utallige flotte raste- og teltplasser. Men jo lenger ned du kommer, jo flere campingvogner og bobiler må du være forberedt på å konkurrere med. Flere steder sør for Birkebeinerveien er det også anlagt egne campingvognplasser. Her er det også doer og søppelbøtter. Biltrafikken blir også langt høyere og hurtigere jo lenger ned du kommer – og langt fra alle finner det bryet verdt å sette ned farten når et følge syklister passeres.

I krysset ved Hamarsætra tar vi til venstre og ved Prestsætra tar vi også til venstre. Noe dårligere vei og langt mindre biltrafikk. Tar du av til Bringsbusætra og passerer bru og campingvognplass, kan du parkere sykkelen og gå et par kilometer mot nord på merket sti til den ubetjente turistforeningshytta Halgutusveen.

Veien skiller nå lag med elva og etter noen oppoverbakker har du igjen en ubetjent turistforeningshytte innen gåavstand. Sandfløten er en enkel og trivelig hytte hvor en ny tømmervei nesten gjør det mulig å sykle til døra.

Ved Lavlia (forsamlingshus) skiller sykkelruta lag med hovedveien for å gå innom Brumundsætra.

Etter du har passert Kveåsjøen, kommer det i tur og orden flere parkeringsplasser som særlig er mye brukt i skisesongen Ved første parkeringsplassen tar sykkelruta av mot venstre på vei som etterhvert blir billøs raktorvei som om vinteren er lysløype

Nå er det så godt som bare nedoverbakker til Hamar. Skogsveien går først slakt nedover furumoene, for så å bli brattere ned mot Gåsbu.

Gåsbu har det meste. Dusj, do, tre-retters-middag, natur- og kultursti, lysløype og parkeringsplass. Og her er du definitivt ute i sivilisasjonen igjen. Nå går asfaltveien i rolige bakker ned til Hamar og slutten på vår tur.

Til toppen - Tips en venn!