Toftes gate, Oslo Kirkeveien, Oslo Mosseveien, Fredrikstad Nedre Eikervei, Drammen Dybdahls vei, Trondheim

Gjennom omfattende fotodokumentasjon fra åtte norske byer kan Syklistenes Landsforening vise sykkelfelt som aktivt brukes som snøopplag. Bildene fra byene er tatt i mars 2010 og viser store mengder svart, gammel snø i sykkelfeltene. I følge Gjøs er dette uansvarlig av vegholderne, og han har nå tatt dette opp med samferdselsministeren, vegdirektøren og vegholderne i de åtte byene.

Last ned fotodokumentasjon av vintervedlikeholdet av sykkelanlegg her. (3.8 MB)

Brev fra Syklistenes Landsforening til samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa:

16. november 2010

Drift av sykkelfelt

Vinteren 2009-2010 var en normal snøvinter for store deler av landet. Det største snøfallet kom i løpet av desember 2009. Likevel var deler av hovedsykkelvegnettet i de største byene i begynnelsen av mars ufarbar og uegnet for sykkeltrafikk. I mange byer var det spesielt sykkelfeltene som ble liggende under snø, is og slaps.

I perioden 4. til 12. mars 2010 tok tillitsvalgte i Syklistenes Landsforening bilder av sykkelfelt i 8 byer. I mange av byene var det flere uker siden større snøfall, likevel var sykkelfeltene ikke ryddet og driftet. Vårt inntrykk etter denne gjennomgangen var at drift av feltene ble nedprioritert og at feltene ble brukt som snøopplagring. Det virket som det elendige driftsnivået var uavhengig av om vegholder var stat, fylke eller kommune. Eksempler fra vår bildedokumentasjon er lagt ved.

I bymessige strøk er sykkelfelt, dvs. oppmerkede kjørefelt i kjørebanen forbeholdt syklende, normalløsning for sykkeltrafikk. Hvis sykkelfeltene ikke driftes vinterstid må syklistene enten ut i de øvrige kjørefeltene, eller opp på fortauene.

Vinterdriften 2009 og 2010 av hovedsykkelvegnettet var i større byer langt unna de minstekrav som stilles til fremkommelig og sikker sykling vinterstid. Våre registreringer av driftstilstanden i mars understøttes av undersøkelsen Syklist i egen by som ble gjennomført for annen gang i 2010. Vinterdrift er det elementet i sykkeltilbudet som oppleves som desidert dårligst av norske syklister.

Syklistenes Landsforening mener at driften langt på vei saboterte regjeringens mål om økt og tryggere sykling. Vi mener det er totalt uakseptabelt at sykkelfeltene ikke driftes skikkelig hele året, uansett hvem som er vegholder. Snø er en normal del av det norske vinterklima, det må også vinterdrift av sykkelanlegg ta hensyn til. Det er uansvarlig ut i fra samfunnsøkonomi, miljø og folkehelse å la en viktig del av byenes transportinfrastruktur være ufarbar deler av året. Det er også diskriminerende, og viser etter vår mening at vegholderne ikke anser sykkel som er reelt transportmiddel.

Vi ber Samferdselsministeren sørge for at vinterdrift av sykkelfelt langs det statlige vegnettet ivaretas. Statens vegvesen har dessuten et ansvar i å utøve sitt sektoransvar og være en pådriver for bedre vinterdrift slik at et sammenhengende sykkelvegnett driftes om vinteren uavhengig av vegholder.

Med vennlig hilsen
Syklistenes Landsforening

Rune Gjøs
Generalsekretær