Krf
1. Vi har satt som første punkt under samferdsel at trafikksikkerhet har førsteprioritet ved valg av vegprosjekter.. Videre har vi sagt at barn og ungdom skal ha trygge  skoleveier slik at de kan ferdes trygt til skole og fritidsaktiviteter.. Vi har også et punkt om at holdningene til trafikksikkerhet skal prioriteres i den vidergående skolen. Alt dette innebærer bl.a oga sterkt fokus på gang og sykkelveier., og at disse skal brukes der de er!
2. Inntektsbeskatningen av sykkel gitt av arbeidsgiver har vi til nå ikke drøftet, så det kan jeg ikke si noe om nå.
3. KrF tror at et godt utbygd sykkelveinett er avgjørende for at andelen syklende skal økes. Ved trygg skoplevei med sykkel, kan skolene legge mye mer vekt på det positive med sykling i stedet for å sitte i en bil. Dette vil også være en viktig del i folkehelsearbeidet, noe vi har sterk forkus på i vårt program. Alle må forstå at det er både gøy og sundt å sykle!
4. Det siste spm. kommer inn under det første. Trafikksikkerhet har førsteprioritet.

V
1. Først og fremst må det bevilges mer midler til gang- og sykkelveier. Dette har Venstre hele tiden gått inn for på Stortinget, dessverre uten å få godt nok gjennomslag.
2. Ja.
3. Sykkeltraseer må bygges slik at syklister fristes til å bruke sykkelen til skole og arbeid uten å sette livet på spill: Traseene må være sammenhengende uten for mange overganger, fortauskanter, og andre hindringer og de må følge raskeste trase. Ikke minst må de være godt vedlikeholdt, uten masse grus og stein, de må ryddes godt på vinteren og ha belysning når det er nødvendig.
Det må legges til rette for at sykkelen kan plasseres trygt utenfor arbeidsplasser, både offentlige og private. Sykkelstativene må være hensiktsmessige og lett tilgjengelige, og være plassert nærmest inngangen.
4. Gang- og sykkelveier må være på plass langs de farligste strekningene før nye veier bygges, og ved nybygging av vei må gang- og sykkelveier komme samtidig.

Til toppen - Tips en venn!