De seks syklene som er testet er:

A - NAKAMURA Highlander
B - HARD ROCX Cross Machine Sportlite
C - DBS Street Track 24 Alivio
D - XTC Street Rider
E - DIAMANT Sport Classic
F - Trek 7300


A - NAKAMURA Highlander

Den eneste sykkelen i testen med navbremser. Vi var temmelig misfornøyde med disse bremsene. De virket adskillig dårligere enn bremsene på de andre syklene. På pluss-siden nevner vi likevel at hjulene varer lengre når man ikke har en brems som sliter på felgen. Før i tiden var navbremser ofte å foretrekke framfor felgbremser, da felgbremsene virket dårlig i regn. Med dagens bremser er dette problemet langt mindre.

Sykkelen har regulerbar styrestem - det gjør det lettere å finne en passe sittestilling. Nakamura gir generelt mye utstyr for pengene. Bortsett fra bremsene var sykkelen grei nok, men bremsene drar ned helhetsintrykket, og gjør også sykkelen atskillig tyngre enn syklene med v-bremser. Testens tyngste sykkel. Leveres også som damesykkel

Ramme
Rammestørrelser: 48/52/56/60 cm. Rammemateriale: CroMo (stål)

Utstyr
Antall gir: 24 Framgir: Nexave T 401 Bakgir: Nexave T 400 Girhendler: Nexave T 400 Bremser: Nexave navbrems Ringeklokke: Ja Refleks: Ja

Vekt: 15,27 kilo
Pris: 4.499,- (uten skjermer og bagasjebærer).
Importør: Intersport Tlf: 32 84 03 55

Karakterer

Pris

Utstyr

Vekt

Funksjonalitet

Kjøreglede

Totalt 15 poeng


B - HARD ROCX Cross Machine Sportlite

Terrengsykkel-aktig ramme med kraftige rør. En sykkel som føles svært rask. Meget oppreist sittestilling - det er komfortabelt, men det gir mer luftmotstand og mindre fart. Ved å bytte til en justerbar styrestem vil man komme litt lenger fram, og da blir sykkelen raskere. Utstyrt med ganske billig Shimano gir-utstyr, men dette synes vi fungerte overraskende bra. Meget behagelig sete. Testens nest letteste sykkel.
Sykkelen kan leveres med dempegaffel foran mot et pristillegg på 500 kroner.

Ramme
Rammestørrelser: 18,5/20/21,5 tommer Rammemateriale: Aluminium

Utstyr
Antall gir: 21 Fremgir: Tourney Ty 40 Bakgir: Tourney Ty 40 Girhendler: Tourney Ty 40 Bremser: Tektro v-bremser Ringeklokke: Nei Refleks: Ja

Vekt: 12,85 kg.
Pris: 4.500,- (uten skjermer og bagasjebærer).
Importør: Hard Rocx Tlf: 67 14 72 40

Karakterer

Pris

Utstyr

Vekt

Funksjonalitet

Kjøreglede

Totalt 21 poeng


C - DBS Street Track 24 Alivio

Økonomiversjonen i DBS hybridserie. Her er både støtte, bagasjebærer, flaskeholder og skjermer standard. Både komfortabel og rask. Hele sykkelen føltes kort og godt riktig. En sykkel vi gjerne legger ut på langtur med. Ingen svake sider. Det var denne sykkelen det var mest kamp om når vi skulle ut på test-turer.

Denne sykkelen har mye utstyr som de andre syklene ikke har. For å kunne sammenligne vektene med de andre har vi veid sykkelen både med og uten dette utstyret. Testens letteste (når du ser bort fra det utstyret de andre ikke har).
Det ekstra utstyret kunne gjerne vært litt lettere. Bagasjebæreren alene veier 1,1 kilo!
Alt i alt en trygg og god sykkel vi kan anbefale alle som trenger en solid sykkel til transport og trening. Leveres også som damesykkel

Ramme
Rammestørrelser: 53/58/61 cm Rammemateriale: Aluminium

Utstyr
Antall gir: 24 Fremgir: Nexave Bakgir: Alivio Girhendler: Alivio Bremser: Acera Ringeklokke: Ja Refleks: Ja

Vekt: 12,60 kg (uten skjermer, bagasjebærer osv.) 15,22 kg (inkludert dette utstyret)
Pris: 5.295,- (inkluderer støtte, bagasjebærer, skjermer og flaskeholder)
Fabrikk: DBS Tlf: 51 60 45 00

Karakterer

Pris

Utstyr

Vekt

Funksjonalitet

Kjøreglede

Totalt 25 poeng


D - XTC Street Rider

Justerbar styrestem, det gjør det lettere å finne en god stilling, og du kan variere sittestilling når du er på langtur. Ingen av testerne fant seg likevel helt til rette på denne, det var liksom noe som ikke stemte, hvorvidt det var tilfelle bare på vår testsykkel, eller om alle modellene er slik vet vi ikke. Flott lærsete. Blant de letteste i testen. Leveres også som damesykkel

Ramme
Rammestørrelser: 50/58 cm Rammemateriale: Aluminium

Utstyr
Antall gir: 24 Fremgir: Nexave T 400 Bakgir: Nexave T 400 Girhendler: Nexave T 400 Bremser: Lee Chi Ringeklokke: Ja Refleks: Ja

Vekt: 12,94 kg
Pris: 4.990,- (uten skjermer og bagasjebærer).
Importør: Sportpartner Tlf: 55 50 64 64

Karakterer

Pris

Utstyr

Vekt

Funksjonalitet

Kjøreglede

  

Totalt 18 poeng


E - DIAMANT Sport Classic

Testens største overraskelse. At en så billig sykkel er så god å sykle på, og fungerer så godt, viser at man aldri har fått så mye sykkel for pengene som nå. Stålramma er bra, utstyret fungerer godt sammen, hele sykkelen gir et meget godt inntrykk. Den lange styrestemmen gjør at du sitter ganske foroverbøyd på denne sykkelen. Det gjør luftmotstanden mindre og du får mer ut av lårmusklene, enkelte syns dette er anstrengende, andre liker det godt. Skal du raskt til og fra jobb, eller trenger du en sykkel til trening, er dette et godt valg, vi fikk flere ganger lyst til å legge ut på en lengre tur enn planlagt. På minussiden noterer vi at bremsene ikke synes å være av like god kvalitet som på f. eks. DBS-sykkelen. Selve bremseklossene gir etter når du trykker inn bremsene. En mer bagatellmessig feil er at girmerking omvendt av hva som er riktig. I følge girvelgeren er 1. giret tyngst og 7. giret lettest.....

Dette er den sykkelen i testen som gir mest for pengene. Den ligger også svært tett opp til testens vinner. Leveres også som damesykkel

Ramme
Rammestørrelser: 20/22 tommer Rammemateriale: CroMo stål

Utstyr
Antall gir: 21 Fremgir: Nexave T 300 Bakgir: Nexave T 300 Girhendler: Tourney Ty 40 Bremser: Tektro Ringeklokke: Nei Refleks: Ja

Vekt: 13.38 kg (uten skjermer, støtte og bagasjebærer) 14,74 kg (med skjermer osv.)
Pris:3.498,- (med skjermer, støtte og bagasjebærer).
Importør: G-sport Tlf: 69 81 65 00

Karakterer

Pris

Utstyr

Vekt

Funksjonalitet

Kjøreglede

Totalt: 24 poeng


F - Trek 7300

Testens komfort-vinner. Ikke først og fremst laget for fart, men du ferdes svært behagelig. Oppreist sittestilling, justerbar styrestamme som gjør det lett å finne en god sittestilling. Testens eneste med fjæring i setepinnen. Denne virker ganske godt - fortauskanter og ujevne veier blir mindre plagsomme med fjærende setepinne. Setet er også testens mest polstrede. Dette drar også opp vekten på sykkelen. Setepinnen og setet alene veier over 1400 gram - komfort veier. Setter du mer pris på komfort enn fart, bør du velge denne sykkelen.

Ramme
Rammestørrelser: 15/17,5/20,5/23 tommer Rammemateriale: Aluminium

Utstyr
Antall gir: 24 Fremgir: Nexave T 300 Bakgir: STX-RC Girhendler: Grip-shift centera Bremser: Ukjent merke Ringeklokke: Nei Refleks: Ja

Vekt: 13,24 kg
Pris: 4.990
Importør: Foss sykler Tlf: 22 38 26 36

Karakterer

Pris

Utstyr

Vekt

Funksjonalitet

Kjøreglede

  
Totalt 20 poeng


» Til tester

Til toppen - Tips en venn!