Test av parkeringsstativer for sykkel
Dette var blant kriteriene i PÅ SYKKELs test av sykkelstativ. - Det er mange bra stativ på markedet, men funksjon følger ikke alltid form, var testpanelets oppsummering.
Dette er krav du må kunne stille til et sykkelstativ, og også krav som er lagt til grunn i vår test:
Låsemulighet
Et eller helst begge hjul samt ramme bør kunne låses fast til stativet.
Støtte
Ramme, og ikke bare hjul, må støttes i et stativ. Hvis bare forhjulet støttes, kan du risikere skjevt hjul.
Brukervennlig
Det skal ikke være en gåte hvordan sykkelen plasseres i stativet. Det skal være raskt å plassere sykkelen riktig.
Tilpasset sykkelparken
Sykkelstativet må være tilpasset dagens sykler. Brede knastedekk, dempergafler, bagasjebrett (både foran og bak), bremse- og girsystemer må ikke skape problemer for plasseringen av sykkelen.
Utseende
Stativet bør ha et utseende som ikke skjemmer de øvrige omgivelser.
Effektivitet
Effektiv utnyttelse av areal, stativ og materiale er ofte et økonomisk spørsmål for den som stiller opp stativene. Konstruksjonen må være slik at syklene ikke sperrer for hverandre.
Drift, vedlikehold
Den som setter opp stativet må kunne stille krav til holdbarhet i materialet stativet er laget av. Det bør være mulig både å rengjøre og måke snø i området rundt og inntil stativet.
Slik er testen utført
Sykkelstativene er testet og vurdert av sivilarkitekt MNAL Trond Taugbøl, redaktør i tidsskriftet Utemiljø (organ for Norsk Anleggsmesterlag og Norsk Anleggsgartnerforening) Tor Smaaland samt redaktør i PÅ SYKKEL, Even Saugstad. Testpanelet gikk etter kriterier nevnt i innledningen på artikkelen. Helhetskarakter ble satt ut fra et gjennomsnitt av paneldeltakernes karakter på de forskjellige forholdene. Vi gjør oppmerksom på at testen kun dekker et utvalg modeller og leverandører. Prisene er oppgitt av leverandør, innkludert m.v.a. Montering og frakt kommer i tillegg (pr. jan. 1995).
SYKKELSTATIVTESTEN (1995):
Haniss Stabil
| Karakter |   |
Antall plasser pr. stativ: 3
Pris: 1470,-
Pris pr. sykkelplass: 490,-
Et snedig stativ som er lett å bruke og gir god støtte og gode låsemuligheter for alle typer sykler. Gir plass til mange sykler på lite areal. Stativet testpanelet prøvde var sprøytlakkert, en lite holdbar overflatebehandling. Snøbrøyting og rengjøring rundt og i stativet er vanskelig. Kan betjenes fra begge sider. Utvidingsmuligheter. Andre modeller finnes.
Sinus
| Karakter | |
Antall plasser pr. stativ: 5/7/9
Pris: 1575,- - 2730,-
Pris pr. sykkelplass: Fra 235,-
Meget anvendelig og estetisk tiltalende sykkelstativ. Forholdsvis enkelt å bruke. Lett å vedlikeholde området rundt. Stativet egner seg godt som skille/gjerde på åpne plasser. Syklene står noe ustødig. Gode låsemuligheter. Kan betjenes fra begge sider.
Publicus
| Karakter | |
Antall plasser pr. stativ: 1
Pris pr. sykkelplass: 390,-
Et svært mye brukt sykkelstativ som kan møbleres og organiseres på mange måter. Topp design. Stativets nyeste og mest brukte modell er brede nok til terrengsykkelgafler og sykkelen kan også settes med bakhjulet (bagasjebrettet) inn. Den gamle modellen var for smal til dette. Hjul pluss ramme kan låses fast til stativet. Betjenes fra ene siden.
SR-sykkelstativ
| Karakter | |
Antall plasser pr. stativ: 5
Pris: Fra 2417,-
Pris pr. sykkelplass: Fra 483,-
Stativ med god støtte og gode låsemuligheter – også av bakhjul. Tilnærmet ambisjonsløs design. Mulighet for reklameplassering på stativgavlen. Betjenes fra ene siden. Også i større og mindre modeller.
Cyclus
| Karakter | |
Antall plasser pr. stativ: 5
Pris: 2620,-
Pris pr. sykkelplass: 524,-
Det er vanskelig å låse både hjul og ramme fast til stativet. Sykkelen er ikke stabil i låst posisjon siden bare forhjulet er støttet. Brukerne blir fristet til å låse sykkelen langs stativet for å få gode låsemuligheter og god støtte, men tar da opp plass for 3 - 4 sykler. Flott utseende som muliggjør også bruk som gjerde/skille. Betjenes fra ene siden. Leveres i flere modeller.
City sykkelpåle
| Karakter | |
Antall plasser pr. stativ: 1-2
Pris: 1415,-
Pris pr. sykkelplass: 707,-
Stativet ser ut som en nøkkel støpt ned i bakken. Det mest nærliggende er å låse sykkelen gjennom ringen i toppen av pålen. Skal du imidlertid sikre både ramme og ett av hjulene, må du låse til stammen på pålen. Artig utseende som passer særlig godt inn i eldre og restaurert bymiljø. Bruken kan kombineres med trafikksperre. Sykkelen støttes forholdsvis dårlig i stativet som maks gir plass til to sykler. Kan betjenes fra alle kanter.
Loppa-stativet
| Karakter | |
Antall plasser pr. stativ: 2
Pris: 1290,-
Pris pr. sykkelplass: 645,-
Gode låsemuligheter og god støtte til sykkelen. Tidkrevende å plassere sykkelen riktig, og det kan også være vanskelig for brukerne å forstå at det dreier seg om et sykkelstativ. Plasskrevende, mye stålrør og mastadontisk utseende for stativ med plass til kun to sykler.
MPI-Norge
| Karakter | |
Antall plasser: 6 (?)
Pris: 2214,-
Pris pr. sykkelplass:370,-
Hengslede klammere i støpejern skal sørge for sikker låsing og støtte av sykkelen. Mekanismen fungerte imidlertid svært dårlig, og kan gi lakkskader på syklene. Tungvin i bruk. Tett plassering i stativet som gjør at ikke alle plassene kan brukes samtidig. Betjenes vekselvis fra den ene og andre siden.
U-lockstativet
| Karakter | |
Antall plasser pr. stativ: 2
Pris: 2090,-
Pris pr. sykkelplass: 1045,-
Dette ble gåten for testpanelet. Og da panelet endelig forsto hvordan stativet skulle brukes, viste det seg at sykkelramma ikke passet i stativets klammerkonstruksjon.
Type 24-25
| Karakter | |
Antall plasser pr. stativ: 4-6
Pris: 635,- - 950,-
Pris pr. sykkelplass: Fra 160,-
Klassisk og rimelig stativ. Meget dårlig støtte av sykkelen, fare for skjevt forhjul og eikebrist er stor. Dårlige låsemuligheter for annet enn kun forhjulet. Stativet testpanelet prøvde var for smalt for terrengsykkeldekk. Forøvrig nøytralt, lite dominerende utseende. Kan betjenes fra begge sider. Leveres også i utgave beregnet for bredere dekk. Tilsvarende enkle stativ leveres også av Rosing's, Ørsta Stålindustri, Systemsikring og Vestre Reime.
Modeller som ikke var med i testen:
VP-Sykkelbøyle
Produsent: Veiprodukter
Antall plasser pr. stativ: 1
Pris pr. sykkelplass: 390,-
Gir god støtte til sykkelen. Det er mulig å låse begge hjul samt ramma fast til stativet.
Bike Park 2002
Importør: FagSikring
Antall plasser pr. stativ: 2
Pris: 2.500,-
Pris pr. sykkelplass: 1.750,-
Stativ med låsbøyle på selve stativet. Gir god støtte for sykkelen, men ingen sikring av hjulene. Leveres også i modell med myntinnkast
Haslevollen
Produsent: Haslevollen Verksted
Antall plasser pr. stativ: 1
Pris pr. sykkelplass: 250,-
Hengslet arm støtter sykkelen og gjør det mulig å låse ramma. Lang vaierlås nødvendig for også å kunne låse forhjulet. Veggmontering. Leveres også med fem plasser.
Hags 199 364
Importør: Claussen & Heyerdahl
Antall plasser pr. stativ: 4
Pris: 1105,-
Pris pr. sykkelplass: 276,-
Enkelt og rimelig sykkelstativ uten muligheter for å låse ramma fast til stativet. Kun forhjulet er støttet- Også andre modeller.
Produsenter/ importører:
Claussen & Heyerdahl, Grefsenvn. 9, 0482 Oslo. Tlf. 22 15 80 50.FagSikring, Hvamsvingen 11, 2013 Skjetten. Tlf. 63 84 10 00.
Felgen Sykkelverksted, Malmøgt. 3, 0566 Oslo. Tlf. 22 35 48 65.
Haniss, Harald Nilsen, Rådhusplassen 19, 1430 Ås, tlf: 64 94 02 23
Haslevollen Verksted, Postboks 2041, 3202 Sandefjord. Tlf. 33 46 83 90.
MPI Norge AS, Tvetenvn. 241, 0615 Oslo. Tlf. 22 32 53 90.
Nor-skilt AS, Fabrikkvn. 27, 4033 Forus. Tlf. 51 80 05 90.
Rosing's Industrier AS, Postboks 83, 1481 Hagan. Tlf. 67 06 00 10.
Suveren Rørmøbelfabrikk AS, Søren Bulls vei 29, 1001 Oslo. Tlf. 22 32 00 00.
Systemsikring, Luramyrveien 43, 4300 Sandnes, Tlf. 51 63 00 00
Veiprodukter, Postboks 96, 4601 Kristiansand. Tlf. 38 02 77 77.
Veksø Norge, Torget 6, 2000 Lillestrøm. Tlf. 63 80 32 37.
Vestre Reime AS, Postboks 149 Tåsen, 0801 Oslo. Tlf. 22 18 49 67.
Ørsta Stålindustri AS, 6151 Ørsta. Tlf. 700 47 000
(Ajour pr. januar 1995)
www.haniss.no
