Terrengsykkel
Først og fremst tiltenkt sykling i terrenget, men med mange finesser som gjør den egnet til bybruk. Kjennetegnes ved - kraftige dekk, sterke bremser, mange gir (21 - 27) med stort spenn i utveksling , "små" rammer for lettere å sykle i vannskelig terreng, jevnt over solide komponenter og ramme. Finnes i flere varianter med fjæring.
Priser? Fra innendørs parkett cruisere i 1 - 500 kroners klassen til rene konkuransesykler til 20 - 30 - 40,000 kroner. Terrengsykler av god kvalitet får du fra ca. 6,000,-

Hybridsykkel
Blanding av terrengsykkel og racersykkel derav hybrid. Allsidig og lett trillende sykkel; skole/pendlesykkel, treningssykkel, spesielt bra som langtursykkel.
Underlag: Asfalt, grus og fine stier. Kjennetegnes ved; flatt styre, kraftige bremser og antall gir som på terrengsykler - tyngre gir, smale store hjul og spinklere rame som på racersykler.
Priser? Fra 3.000 til rundt 10.000 kroner. Gode hybridsykler fra 4.000.

Racersykkel
Dette er sykkelen "alle" skulle ha for 10 - 20 år siden. Er det ikke av nostalgi så kjøper du racersykkel fordi den er desidert raskest på asfaltveier og du kan delta i landveisritt. Kjennetegnes ved veldig smale hjul, bukkehornsstyre, veldig foroverbøyd sittestilling, kompakte bremser, 14 - 27 gir, spinkel og lett ramme.
Priser? Fra ca. 5.000,- til 40.000 kroner. Gode racersykler fra 8.000.

By/hverdagssykkel/Cruiser
Her er kattegorien som kommmer nærmest det alle ser for seg når de tenker sykkel. Kjennetegnes ved; oppreist sittestilling, flatt eller oppbøyet styre, middels tjukke dekk, 1 - 7 gir, skjermer, bagasjebrett, lys og støtte.
Priser? Fra ca. 3.000, til 6.000 kroner. De fleste rundt 4.000.

Til toppen - Tips en venn!