Drift og vedlikehold av sykkelveier

Bedre drift og vedlikehold hele året er en kampsak for SLF, og vi har fått gjennomslag. Komiteens flertall, fra Arbeiderpartiet, Sosialistisk Venstreparti, Senterpartiet og Kristelig Folkeparti, understreker behovet for helårsdrift og vedlikehold av gang- og sykkelveier, og ber departementet følge opp overfor Statens vegvesen når det gjelder dette.

Om planlegging

SLF har satt fokus på at det er et etterslep i planleggingen av sykkeltiltak. Arbeiderpartiet, Sosialistisk Venstreparti og Senterpartiet forutsetter derfor at det settes fokus på planlegging av gang- og sykkelveger slik at etterslepet tas igjen.

Om belønningsordninger

SLF arbeider for å få plass en belønningsordning for de kommuner som vil satse på sykkel. Både Høyre og Kristelig Folkeparti tar nå dette opp.

Høyre viser til den målrettede satsingen på sykkel og sykkelveier som flere av våre byer legger opp til i sine transport- og arealplaner. Høyre mener at staten bør delta i dette viktige arbeidet og forslår bevilget 50 mill. kroner til en egen belønningsordning for 2011.

Høyre og Kristelig Folkeparti mener det er ønskelig og mulig at mange av reisene som i dag foregår med bil, kan gjennomføres med sykkel. Høyre og Krf mener derfor at stat og kommune må iverksette en rekke tiltak for å legge til rette for at flere velger sykkelen, og at det bør opprettes en statlig belønningsordning for gang- og sykkelveier. Ordningen må ha som formål å påvirke transportplanleggingen i kommuner og fylkeskommuner, og fungere som et insentiv for bedre tilrettelegging for gående og syklende.

Kristelig Folkeparti vil, som en startbevilgning, ha 100 mill. kroner til en statlig belønningsordning for gang- og sykkelveier i 2011.