Effektiv og miljøvennlig bytransport!
- Lufta i norske byer må bli renere, og utslippene fra vegtrafikken må ned for å bedre miljøet og folkehelsa. I storbyene våre kan vi ikke bygge oss ut av transportutfordringene med mer vegtrafikk - vi må i stedet legge til rette for at flere kan reise kollektivt, sykle og gå.
Trond Berget, 15.01.2004 09:24
Det var samferdselsminister Torild Skogsholm som sa dette i forbindelse med at forumet "Bedre byluft" ble stiftet i februar. - Selv om lufta i norske byer har blitt renere, er det fremdeles langt igjen. Det er ingen tvil om at det er viktig å dempe utslippene fra dagens vegtrafikk, samtidig som vi bryter trenden med stadig økt bruk av privatbil i de store byene, sa samferdselsministeren.

Flott! Endelig skal sykling bli tatt på alvor som alternativ til biltrafikk i byer og tettsteder. Dette er synspunkter SLF har fremmet i mange år, og det er gledelig å se at samferdselsministeren nå deler våre synspunkter.

Nå bør det ikke overraske noen at en Venstre-statsråd i Samferdselsdepartementet er kritisk til bilbruk i byene, men hittil har Skogsholm i nesten alle sammenhenger nøyd seg med å vise til kollektivtrafikk som det sentrale botemiddelet for å begrense bilbruken i byene. Således også når hun tidligere i februar markerte et nyopprettet professorat ved Høgskolen i Molde. Et professorat i effektiv og miljøvennlig bytransport, finansiert av Samferdselsdepartementet. Effektiv og miljøvennlig bytransport ble i dette tilfellet definert som kollektivtrafikk, og kun det.

Nå vet vi at sykling er verdens mest miljøvennlige transportform, og i byer og tettsteder i mange tilfelle den mest effektive. Og uten tvil den mest økonomiske og helsebringende. Sykling spiller en viktig rolle som transportform i byer og tettsteder. Eksempelvis i Skien, hvor andelen sykkelreiser er dobbelt så høy som andelen kollektivreiser (10% mot 5%).

Det er derfor med stor glede vi ser at samferdselsministeren vektlegger økt andel sykkeltrafikk som et virkemiddel for å bedre lufta i norske byer. Og vi forventer at kunnskap og kompetanse om sykkeltrafikk blir en sentral formidlingsoppgave for professoren i effektiv og miljøvennlig bytransport ved Høgskolen i Molde. Vi vet at satsing på sykkeltrafikk virker, noe Trondheimer et godt eksempel på.

Vi oppfordrer samferdselsminister Torild Skogsholm til oftere å vektlegge sykling som effektiv og miljøvennlig bytransport når byenes trafikkproblemer står på dagsorden. Ikke bare når hun snakker til "sykkelfolket", som når hun skal åpne Den nasjonale sykkelkonferansen 2004 i Kristiansand 13. september.

Til toppen - Tips en venn!