Samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa
Samferdselsdepartementet

Julegaveønske fra Syklistenes Landsforening!

Vi tillater oss på tampen av året å komme med noen betraktninger og forventninger til regjeringens sykkelpolitikk. Selv om statsbudsjett for 2010 ble en skuffelse har Samferdselsdepartementet gjort en rekke tiltak i løpet av 2009 som fortjener ros fra Syklistenes Landsforening. Vi vil spesielt nevne departementets interesse for trafikkreglene for sykling og engasjementet for å få fortgang i å tillate sykling mot envegskjøring. Vi har også merket oss at Nasjonal transportplan inneholder en rekke sykkelpolitiske målsettinger som blant annet en økt satsing på sammenhengende nett i byer og tettsteder, bruk av belønningsmidler også til sykkeltiltak, større innsats på sykkelveginspeksjoner og fokus på samspill i trafikken mellom alle trafikantgrupper. Vi vil også trekke frem departementets ambisjoner om å innføre et sykkelregnskap i våre byer.

Dette er saker som Syklistenes Landsforening har arbeidet for i en årrekke.

Statsråden har selv innrømmet at satsingen i 2010 over statsbudsjettet ikke er mye å være stolt av. Det er en ærlig innrømmelse. Krisepakken som ble lagt fram i januar var et nødvendig og etterlengtet løft. Vi hadde håpet at dette signaliserte en mer permanent satsing på sykkel. Budsjett for 2010 vitnet dessverre ikke om dette. Vi håper inderlig at vi ikke må vente til en ny finanskrise før en tilsvarende satsing gjentas. Syklistenes Landsforening vil derfor komme nærmere tilbake med konkrete innspill og krav til budsjett for 2011.

Til slutt vil vi gjøre statsråden oppmerksom på en sykkelpolitisk sak som enkelt kan gjennomføres, statens regler for godtgjøring av tjenestereiser med sykkel. Vi minner om at Transport og kommunikasjonskomiteen innstilling til Nasjonal transportplan, fra Innst. S. nr. 300 (2008-2009):

Dette flertallet (AP, SV, SP, KrF og V) mener sykling i større grad må sidestilles med bilbruk og annen motorvogn i statens regler for kjøregodtgjørelse. Kilometersatsen for bruk av sykkel i tjenestereiser bør gjelde fra første kilometer slik det gjelder for bruk av bil til tjenestereiser.

Denne saken har vært til behandling i FAD i lengre tid. Vi håper at samferdselsministeren kan sørge for at saken blir behandlet ferdig. Dette er en symbolsk viktig sak som vil dokumentere regjeringens engasjement for sykkel som et likeverdig og seriøst transportmiddel. Det vil dessuten være en fin julegave til dagens og fremtidens syklister i Norge, og markere en god avslutning på 2009.

God jul og vennlig hilsen
Syklistenes Landsforening
Rune Gjøs
Generalsekretær