Foto: Berry van den Bosch

Artikkelen i Kulturadressa (9.nov) uttrykker stor begeistring for de nye  støyskjermene i vår by og kaller disse til og med for "arkitektperler". Vi er enige i at de ser fine og flotte ut, men som kjørende trafikant (i bil og på sykkel) legger man fort merke til at skinnet bedrar.

Fortetningspolitikken legger opp til et utbyggingsmønster der man har større behov for støyskjerming enn tidligere. Bildet i Kulturavisa viser en søt og lekker støyskjerm i Innherredsveien. Hvis man forflytter seg et par hundre meter i retning Statoil bensinstasjon får pipa rask en annen låt. Her ligger byens verste sykkelfelle, med ny og livsfarlig støyskjerm: den er pen, men fullstendig udugelig! Støyskjermen ble satt opp etter at det ble bygget nye boliger her. Syklistenes Landsforening har allerede for et halvt år siden utpekt dette krysset i Innherredsveien som en av byens verste sykkelfeller, dessverre ser det ikke ut at noe har blitt gjort for å forbedre forholdene i dette krysset.

På mange steder i vår by framprovoserer støyskjermer farlige trafikksituasjoner mellom sykkel- og biltrafikk, godt hjulpet av udugelige sykkelanlegg der syklister ledes på fortausareal (les: fortau, gangveg og g/s-veg), og dermed føres altfor tett langs disse skjermene. Sykling på fortausareal gjør det nemlig umulig å få god overblikk over trafikksituasjonen i kryss og avkjørsler, og støyskjermer forverrer situasjonen ytterligere.

Vi etterlyser en bedre og mer helhetlig sykkelpolitikk der de syklende betraktes som kjørende og ikke som en gående med en sykkel. Planlegging av sykling på fortausareal og de mange støyskjermene tett ved kryss og avkjørsler i vår by peker dessverre i motsatt retning.

Rie Wester - representant for byutviklingskomité (SV)
Bård Morten Johansen - Trygg Trafikk
Kristina Norne Widell og Berry van den Bosch - Syklistenes Landsforening